据理解，该高速由西向东穿越营山东部、渠县北部、达州西部和南部22个州里、50个行政村，笼盖近30万生齿的广袤地域。

　　央广网北京10月7日动静（总台央广记者常亚飞）青砖黛瓦、小桥流水、恐龙乐土……这些看似与“高速效劳区”八棍子撂不着的辞汇在江苏一些效劳区内几次呈现。这两天，江苏的效劳区由于品格高、效劳好、风光美冲上热搜。“江苏高速公路效劳区甲全国”也一下成为交际媒体榜单上的“网红”，以至引得一些旅客特地绕道已往“打卡”。古有驿站，今有效劳区，一个给交往旅人补授与歇脚的处所，正踏上新时期开展的节奏。那末，刷屏的江苏高速公路效劳区凭甚么成为网红？外省效劳区可否鉴戒与复制？

　　记者从四川省交通运输厅得悉，雅西高速断道处的姚河坝大桥左幅桥梁受损状况在可控范畴，在尽快完成高点位边坡危岩爆破的根底上，将力图9月25日开放雅西高速姚河坝左幅桥梁小车单幅双向通行。

　　青砖黛瓦、小桥流水、恐龙乐土……这些看似与“高速效劳区”八棍子撂不着的辞汇在江苏一些效劳区内几次呈现。这两天，江苏的效劳区由于品格高、效劳好、风光美冲上热搜。

　　今朝，江苏全省的高速公路效劳区已引进非公企业近50家、引入民营本钱10余亿元江苏肯帝亚主场，展开了“自营、外包+羁系、平台+品牌、平台+拓展”等灵敏多样的贸易形式，完成了社会效益和经济效益的“双提拔”。江苏交通控股有限公司效劳区办理中间主任张西亚报告中国之声记者，江苏省内的效劳区阅历了5个版本的迭代，从开端的餐饮、超市、加油、茅厕“老四样”到“品牌化”，再到“都会综合体”江苏省委构造部官网，现现在的主题效劳区4.0版本初见效果，将来还将打造5.0版本的聪慧效劳区。张西亚说：“2018-2019年，我们称之为4.0时期，也是江苏效劳区开展的枢纽两年，我们次要打造了阳澄湖和芳茂山效劳区，这些效劳区+旅游的多种主题效劳区，好比阳澄湖就是以园林为主题，芳茂山以处所天文标记为主题，也就是恐龙园，激发了‘网红效应’。到了2020年，我们把江苏效劳区将来几年的开展定位为综合的聪慧化效劳区，也就是我们凡是说的5.0时期，我们把文明旅游项目、聪慧管控体系、国际品牌工场店引入效劳区，能够说是功用愈加健全、效劳区愈加片面、体验愈加美妙。”

　　古有驿站，今有效劳区。这“方寸之间”的变革，折射出的是地区经济的高速开展和人们对美妙糊口的寻求。宁沪高速阳澄湖效劳区主任王峰引见，效劳区的设想理念早已不限于用饭和歇息，更像是一个休闲文娱的场合。王峰说：“也是为了满意群众大众日趋增加的合意交通的需求，其时的假想就是我们有一个理念叫‘快行慢享’，在高速公路上要让他们快速经由过程，可是到了效劳区当前，要让各人渐渐地享用。它分离了旅游、科技、艺术和文明。”

　　星罗密布的高速路网、极大的人车流量，让很多社会本钱看到了高速公路效劳区的开展潜力。本年方才开通的沪苏通长江大桥在国庆假期中显现出不俗的气力：日均通行量到达了9万辆。而沿途的锦丰效劳区作为江苏省张家港市的首个高速效劳区，也迎来了数万车流。卖力效劳区运营的南京中设贸易科技有限公司总司理张洁报告记者，锦丰效劳区方才开通运营三个多月，今朝的客单价就到达了40元阁下，如许的营收根本与梅村效劳区和阳澄湖效劳区持平，成就亮眼的背后离不开社会本钱的灵敏运作。张洁说：“到国庆前，天天均匀车流量是4500辆，人流每车是2.2到2.5不等，大要一万人，天天客单价优于省内其他效劳区。我们招商的业态入驻的品牌，中免（免税店）就是天下第一个入驻到高速公路效劳区，另有比力高真个科技潮品和文创品牌，由于我们是做设想发迹的，不再是纯真的便当店另有吃的这类刚需的业态了。”

　　粉墙黛瓦，小桥流水……在被网友称作“最美高速公路效劳区”的阳澄湖效劳区，以至有一条河，在这里，游客们能够不入苏州城，尽览苏州景。宁沪高速阳澄湖效劳区事情职员谈友说：“全部效劳区的修建体量是5万方，是今朝海内体量最大的高速公路效劳区。在我们全部主轴当中江苏省委构造部官网，就是如许一条则渊河了，在它的两侧散布了27家差别的品牌，我们70%以上的业态都长短餐饮类的。”

　　更多的效劳区依托于本身的天文地位和劣势财产，将处所特征融入效劳区的运营中。窦庄效劳区位于镇江，丹阳眼镜这一大财产也在窦庄效劳区落户，并在二楼用大面积开设了配镜效劳，各类镜框、镜片、太阳眼镜包罗万象，价钱实惠。不消下高速，就可以享用到丹阳眼镜城的同款效劳，以至有人特地带着家人来这里配眼镜，趁便享用吃喝玩乐一条龙效劳。江苏沪宁高速公路股分有限公司副总司理颜耘引见：“在我们楼上先验光江苏省委构造部官网，然后配眼镜。好比一个家庭配个四五副，在等眼镜的过程当中，能够到一楼去消耗、歇息一下，由于我们楼下各色的业态也比力多，有许多处所特征的小吃，你能够在何处歇息一下，选一些爱吃的工具吃一吃，吃完饭后楼上的眼镜也配好了。以是有许多人会在节沐日带着孩子特地到这里配眼镜。”

　　在阳澄湖效劳区里，科技和人文相得益彰。科技厅里，机械人跳舞、VR游戏，丰硕多彩的文娱项目能让您一解旅途怠倦；而在非遗文明艺术中间，苏绣、宋锦，精巧的艺术展览则让人尽享文明的魅力。玩累了，不单能吃到江南特征美食，还会有机械人效劳员奉上知心折务。在效劳区歇歇脚，听一场昆曲，让肉体也获得愉悦。在沐日时期，效劳区的戏台上天天都有4场表演，让各人饱览传统文明。上海旅客李师长教师报告记者：“我真的没到过效劳区像这个模样，古香古色，也很热烈，另有演出。实在我们是去姑苏郊区的，绕路到这边来的。”

　　在美国进修过的王师长教师也对江苏一些高速效劳站的新业态感应别致，他报告记者，相较于海内，他看到的美国高速公路效劳区多数比力简朴，以供给根本的吃喝为主，在景区四周的效劳区能够还会供给一些宣扬单页。王师长教师说：“美国的市肆都比力单一，麦当劳、赛百味，另有一些本地的快餐店。百货市肆偶然碰到，有的效劳区有，可是都很小，卖的工具也都是远程游览需求的吃的、喝的，能够另有本地一些小的留念品。”

　　王毅以为，海内别的省市能够有限地鉴戒“江苏形式”，但必然要充实思索当地的经济开展程度和车流量巨细可否支持起对应体量的效劳站，要充实思索投入产出比。“江苏的这类火爆是有前提的，一个是当局能承担得起，另外一个是本地有充足的人流量、车流量支持得起效劳区的运转。以是在经济欠兴旺大概不兴旺地域，要量体裁衣地从高速路的车流量的实践需求、停止人群的实践需求动身，制作一些洁净、温馨，满意效劳区停止人群根本需求的效劳区就可以够江苏省委构造部官网。假如是经济前提好的地市，能够向江苏进修江苏肯帝亚主场，把效劳区建形成一个宣扬和展现处所经济、文明和处所特征、特产的窗口战争台。”

　　记者从武深高速得悉，在武深高速已开通项目新博段停止试点研讨的科研树模项目“斗极高精度预警配备”公布阶段性研讨功效，车辆装载宁静警示终端，行驶在树模路段时，体系可监控车辆行驶形态，车辆行驶存在隐患时可向驾驶员提早预警。

　　住房和城乡建立部专家、扬州大学都会办理研讨中间主任王毅以为，江苏省内这些“网红”效劳站的革新晋级，对峙了需求导向和量体裁衣的效劳理念，完成了游客和效劳区运营方和本地当局三方的双赢江苏省委构造部官网。王毅暗示：“它为何敢建这么高峻上？由于它计较过沪宁高速的客流量、车流量天天有几，有几人到效劳区，每次能举动多长工夫。沪宁高速这条线是全部江苏省地区内客流量、车流量十分火爆的一个地区，以是说沐日经济，驾车出行，自驾游不但是在国庆节，平常的节沐日、周末车流量也十分大、麋集江苏肯帝亚主场，（效劳区）能吃得饱。”