江苏是第一批交通强国建立试点省分，省交通运输厅订定“一年启动出亮点、两年促进见效果、三年总结出经历”目的，片面促进试点使命建立，高尺度完成各项使命，获得明显效果。试点功效具有较好的立异性、引领性和树模推行代价，在优化关键空间规划，提拔机场、口岸、铁路关键综合效劳才能和放慢鞭策关键经济开展等方面构成了可复制、可推行的先辈功效经历。

　　关键空间规划连续优化。江苏计划建立宁镇扬、苏锡常通泰盐、连徐淮宿三大交通关键板块。印发《南京都会圈开展计划》，依托南京空港、海港、高铁港关键，联动芜湖、镇江、淮安、扬州等都会圈关键资本。

　　创立临空、临港、临铁三大关键经济品牌。临空经济方面，江苏以九大运输机场为根底，规划建立临空或空港经济开辟区（财产园），依托南京禄口国际机场放慢打造国度级临空经济树模区，无锡空港经济开辟区当选2023年国度首批快递业与制作业交融开展试点先行区江苏省一企一档进口。临港经济方面，阐扬海江河湖联动的特征劣势，鞭策口岸向物流港、财产港转型，全省80%阁下的国度级和省级经济开辟区临港而建，构成了以新能源、新质料、配备制作、钢铁等财产为主导的沿河财产带。临铁经济方面江苏省一企一档进口，路地协作打造站城交融、产城交融范例，姑苏北站聚力开展科技研发、数字金融江苏省企业一企一档、文明创意等财产，领先启动天下首批、长三角独一的国度级5G新基建车联网项目建立，打造智能网联汽车财产开展高地。

　　关键经济开展不竭加快。江苏省当局出台《关于进一步放慢促进铁路开展的定见》等文件江苏省一企一档进口，成立综合交通关键沿线用地综合开辟机制。依托南京、无锡、淮安等机场，南京临空经济树模区开端构成航空制作业和航空物流业两大财产，无锡空港经济开辟区会聚航亚科技、亚太航空等一批龙头企业，淮安空港财产园吸收顺丰等优良快递企业开设地区分拨中间。依托连云港港徐圩港区会聚盛虹炼化（连云港）有限公司等企业，依托姑苏港太仓港区构成千亿级先辈制作基地、当代物贸基地，并建立长江最大的汽车滚装船埠江苏省企业一企一档。依托姑苏北站打造千亿级科创财产高地，吸收智能网联汽车、产业互联网、先辈质料等新兴范畴企业入驻。徐州淮海国际陆港吸收中林团体、万科冷链等企业落地。

　　比年来，姑苏港太仓港区高尺度建立口岸型国度物流关键，鼎力开展特征物贸经济，放慢鞭策太仓港区从“物流港”向“物贸港”转型，勤奋为港产城一体化开展引入更多的人、车、船、货江苏省企业一企一档、企业，增进沿江口岸和财产规划、都会开展有用跟尾。

　　克日，江苏省打造关键经济新格式交通强国建立试点使命经由过程交通运输部验收，验收评分98分，品级评定为优良。

　　打造表里联动、协同开展的组合交通关键。江苏突破天文分界和行政壁垒，承袭“多中间、部分一体化先行”开展思绪，立异提出建立宁镇扬、苏锡常通泰盐、连徐淮宿三大交通关键板块，并依托宁镇扬同城化开展和谐小组等既有和谐机制展开按期谈判交换，经由过程各扬所长、错位开展完成组合效益。以严重关键工程战争台载体为抓手，构成宁镇扬、苏锡常、连徐淮半小时至1小时都会交通圈，有用提拔关键板块辐射能级。突破省本地市行政鸿沟，成立连徐淮综合货运关键补链强链结合事情机制，连云港—徐州—淮安当选2023年国度综合货运关键补链强链撑持都会。立异多式联运根底设备结合共建、多维度营运协作形式，建成南京地区性航运物流中间多式联运树模工程、苏南地域集装箱公铁水多式联运树模工程等。

　　2023年，太仓港区完成货色吞吐量2.75亿吨，同比增加3.7%，此中外贸货色吞吐量1.1亿吨、初次打破亿吨，同比增加13.6%；港区国度3A级以上物流企业达17家、范围以上物贸营收同比增加28%，太仓物流园连任省级树模物流园区10强首位。

　　机场、口岸、铁路关键综合效劳才能稳步提拔。南京禄口国际机场完成双航站楼结合运转、双跑道自力运转，国际航空客运自给才能明显提拔。江苏京东货运航空有限公司作为全省首家外乡货运航空公司获颁运转及格证，苏南硕放机场国际快件（跨境电商）羁系中间等投入运转。连云港港30万吨级航道、30万吨级原油船埠、40万吨级矿石船埠和姑苏港太仓港区集装箱四期工程建成，口岸关键功用进一步提拔。全省累计建成45个综合客运关键，县级节点笼盖率到达60.4%；累计建成34个多式联运货运关键，根本笼盖一切设区市和50%的沿江内地重点港区和内河重点口岸。

　　成立轨制完美、多级联动的事情促进机制。江苏省委、省当局印发《建立具有天下聚协力的双向开放关键动作计划》，明白提出建立高程度对外开放流派关键、财产链供给链主要关键、海内国际双轮回计谋关键。江苏省“十四五”计划提出，出力开展关键经济重点使命。省交通运输厅前后与13个设区市党委、当局成立“一市一策”计谋计划谈判机制，签订计谋协作和谈，同谋共建综合交通关键都会。《江苏省关键经济能级提拔三年动作方案（2021—2023年）》明白义务合作，强化部分协同、省市县联动。成立试点事情调理会轨制，归入全省年度交通运输重点事情综合查核，增强督查鼓励。

　　2020年，太仓港区与上海港洋山港区片面完成沪太通关一体化，成为天下第一家完成地区通关一体化的口岸，货色在两个港区之间收支口完成一次申报、一次检验、一次放行。2022年，上海港空箱中间太仓港分中间揭牌运营。2023年，江苏省口岸团体、上港团体签订太仓港区四期工程协作增资和谈，“沪太同港化”更进一步。

　　试点展开以来，《太仓建立口岸型国度物流关键都会动作方案（2022—2025年）》等多项政策接踵出台，进一步加强太仓港区比力劣势和中心合作力。别的，太仓港区还建立惠企效劳同盟，间接受益企业超越1200家。

　　太仓港区连续阐扬江海河交汇区位劣势及“公铁水”多式联运劣势。2023年，太仓港口出口汽车43.95万辆，同比增加1.39倍。此中，新能源汽车18.07万辆江苏省企业一企一档，同比增加1.93倍。正在建立的海通太仓汽车船埠已投用2万尺度车位堆场，建成后将以130万辆吞吐才能成为长江沿线最大的汽车滚装船埠。