常泰长江大桥除拉近两地交通间隔，还将为跨江文旅交融，提拔泰州品牌影响力供给便当前提。“大桥建成后，常州市民可随时来泰吃早茶、逛湿地，泰州市民去常州逛恐龙园也更便利。”泰州市文广旅局党组副书记、副局长许晶说，未来两地文旅可联动旅游产物、立异营销形式、阐扬组团功用等，完成“互为客源地”“共拓大市场”目的格式，鞭策两地向长三角旅游一体化纵深拓展。

　　泰州史称凤凰城，源于宋时“城峻而坚，壕深而广，城翔壕上，若凤凰展翅”；常州“地有龙形江苏省旅游景点舆图，故曰龙城”。泰州、常州两地隔江相望江苏省旅游景点舆图，都具有丰盛文旅资本。9日，万众等待的常泰长江大桥合龙，意味着泰州和常州两地文旅将龙凤齐翔。

　　泰州史称凤凰城，源于宋时“城峻而坚，壕深而广，城翔壕上，若凤凰展翅”；常州“地有龙形，故曰龙城”。泰州、常州两地隔江相望，都具有丰盛文旅资本。9日小众旅游景点保举，万众等待的常泰长江大桥合龙，意味着泰州和常州两地文旅将龙凤齐翔。

　　2023年，凤城河光景区迎来苏锡常旅客2万余人，大桥贯穿后也将给凤城河光景区带来新的机缘和应战。“常泰长江大桥将为泰州旅游开展架起一座金桥，为开辟泰州长途旅游市场打好前站。”凤城河光景区文旅有限公司相干卖力人说，届时，市文旅团体将经心设想龙凤同翔旅游主题线路，为常州旅客供给全方位游览体验，让常州旅客在旅游中理解泰州人文汗青，感触感染“千年凤城河，幸运慢糊口”都会魅力。同时还将订定惠民政策，常州市民凭身份证可享用半价夜游凤城河，常州来泰大门生凭门生证畅玩团体旗下一切景点，同时享用半价消耗水上咖啡等优惠。

　　作为长江上首坐集高速公路江苏省旅游景点舆图、城际铁路、一般公路于一体的过江通道，大桥将泰州和常州两地通行工夫收缩至20分钟。相干统计数据显现，本年“五一”假期，在泰州省内跨都会访客滥觞地排名中，常州位居第7，占来泰总人数8.15%，换言之江苏省旅游景点舆图，每百名来泰旅客中就有8名来自常州。

　　“常泰长江大桥是天下最大跨度斜拉桥，有着六个‘天下之最’，四个‘天下初创’，这些工程奇观表现了中国在桥梁建立方面的先辈性和立异性小众旅游景点保举，也使得大桥自己化身一道斑斓光景线，有力助推常泰两地完成旅游资本劣势互补。”省社科院泰州分院文明所助理研讨员朱启戎说，常州有2500多年汗青小众旅游景点保举，泰州有2100多年建城史，常泰两地地缘附近、文缘相通，有着千丝万缕的联络。泰州的望海楼、郑板桥故宅、梅兰芳留念馆等人文景观秘闻深沉，溱湖湿地、千垛菜花、李中水上丛林等天然景观风景奇丽，是合适休闲度假的好去向。常州有年龄淹城遗址、中华恐龙园、红梅公园，比年来举行各类音乐节，布满当代气味，吸收浩瀚年青人奔赴。常泰两地本来隔江相望，现在飞虹架通途，将泰州共同文明投递江南，也将“龙城”常州拉到市民跟前。本报记者 张慧颖 通信员 赵庚奎

　　大桥建成后，将使得常泰两地直线间隔更近，也更合适双边市民自驾游。据不完整统计，今朝全市有200余辆房车。泰州小众旅游景点保举、靖江自驾房车露营分会会长陈棋引见，他们将经由过程打造分会基地、开放露营房车车位、按期举行团建举动等方法，鼎力推介都会旅游资本，为泰州自驾房车露营旅游在全省以致天下拓出一片新六合。

　　“常州、泰州不断有友爱渊源江苏省旅游景点舆图，除节沐日两地旅客交流多，平常周末自助游也许多，一条跨江通道，将大大收缩路途工夫，自助游、一日游体量无望大幅上升小众旅游景点保举。”泰州青年国际游览社有限公司总司理黄敏军说，游览社每周都有常州主题乐土一日游线路，未来他们会思索低落旅游本钱和工夫，在产物计划中丰硕景点和线路，便于旅客旅游更多景点，增进旅游消耗。